اتصل بنا الآن!

الصيانة اليومية والاحتياطات لمولدات الديزل

1. هواء استنزاف الزيت
◆ قم بفك الترباس النازف لخط أنابيب الوقود منخفض الضغط ، واضغط بشكل متكرر على زر مضخة نقل الوقود حتى لا يكون هناك تدفق فقاعي هواء في خط أنابيب الزيت منخفض الضغط ، ثم شد مسمار التسييل.
◆ قم بفك وصلة أنبوب الوقود عالي الضغط وابدأ تشغيل مولد الديزل حتى يتم رش الوقود من أنبوب الوقود عالي الضغط.
◆ شد أنبوب الزيت عالي الضغط ، وابدأ تشغيل مولد الديزل ، وافحص التسريبات

2. افحص سير المروحة
يجب استخدام أدوات خاصة للتفكيك والتجميع لتجنب التشغيل الوحشي. كمية صغيرة من الشقوق المستعرضة (لا يوجد اختراق) مقبولة.

3. استبدال الزيت والمرشح
ملحوظة: احذر من الحروق عند وضع زيت المحرك!
يجب جمع زيت المحرك المتسخ والتخلص منه وفقًا لمتطلبات إدارة حماية البيئة المحلية ، ويجب عدم التخلص منه حسب الرغبة لتجنب التلوث البيئي. أضف الزيت قبل تثبيت فلتر الزيت ، وقم بتشحيم حلقة الختم بزيت نظيف. لا تفرط في شدها. اربطها باليد ثم استخدم مفتاح ربط لربطها بمقدار 3/4 دورة. بعد التثبيت ، قم بتشغيل مولد الديزل للتحقق من عدم وجود تسرب.

4. ملء المبرد
ملاحظة: يجب أن تنتظر مولد الديزل حتى يبرد قبل فتح غطاء خزان المياه لمنع السقوط!
لإضافة DCA إلى مولدات الديزل ، لا تملأها بسرعة كبيرة ، وإلا فسوف يتسبب ذلك في قفل غرفة معادلة الضغط ويسبب ارتفاع درجة حرارة الماء. عند الملء ، افتح صمام النزيف حتى يفيض المبرد.

5. فحص نظام المدخول
ملحوظة: الغبار هو قاتل مولدات الديزل!
تحقق بشكل متكرر من جميع مشابك أنابيب مدخل الهواء ؛ استبدل عنصر مرشح الهواء بانتظام ؛ قم بتنظيف عنصر مرشح الهواء بشكل متكرر

6. فحص نظام التبريد
قم بتجديد سائل التبريد بشكل متكرر ، وانتبه للغبار بين شبكات التبريد ، وحافظ على خط الأنابيب مغلقًا وبدون عوائق ، واستبدل مرشح المياه بانتظام ، وافحص المروحة وحزام المروحة بانتظام بحثًا عن علامات التلف.


الوقت ما بعد: مارس -06-2021

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا